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城市軌道交通車輛靈活運用優化模型與算法

活動信息

  • 開始時間：2022-11-19 09:00:00
  • 活動地點：騰訊會議：666-627-005
  • 主講人：楊立興

活動簡介

隨著城市規模的不斷擴大, 城市軌道交通對通勤客流的吸引力不斷增長, 從而導致了通勤客流的復雜特征，為城市軌道交通的運營組織帶來了極大挑戰。本報告針對通勤客流需求的動態性和不均衡性, 采用運籌優化技術，從客流-車流最佳耦合的角度，著重介紹兩類基于靈活編組的城市軌道交通車底運用計劃和列車運行圖協同優化模型和相應的求解算法，并通過數值計算驗證所提方法的合理性及有效性。相關方法可對城市軌道交通降低運營成本、實現節能減排、提高運營效率提供有效的技術支持。

主講人介紹

楊立興，北京交通大學教授，博士生導師。長期從事交通優化管理與控制方面的研究，在國內外著名學術期刊發表學術論文150余篇（Transportation Research Part B/C/D/E、INFORMS Journal on Computing、Automatica、European Journal of Operational Research、Naval Research Logistics、Omega等）、出版學術著作2部、獲授權發明專利11項、軟件著作權11項。多篇論文入選ESI高被引論文和ESI熱點論文，連續入選全球前?2%?頂尖科學家和Elsevier中國高被引學者榜單。先后獲得國家杰青、優青項目資助，入選教育部國家青年人才項目和新世紀優秀人才支持計劃、國家自然科學基金“創新研究群體項目”和“基礎科學中心項目”研究方向負責人（骨干成員）。先后獲教育部自然科學獎一等獎（2項）、中國城市軌道交通協會科技進步一等獎、中國自動化學會自然科學獎二等獎、“鐘家慶運籌學獎”、“詹天佑鐵道科學技術獎”、中國運籌學會“運籌新人獎”，入選北京交通大學首批“卓越百人計劃”。兼任中國管理科學與工程學會理事、中國系統工程學會理事、中國運籌學會理事、中國運籌學會智能計算分會理事長、亞太工業工程與管理學會Fellow、交通運輸頂級期刊Transportation Research Part B編委、Urban Rail Transit副主編、全國性一級學術期刊《系統工程學報》編委、《交通運輸工程與信息學報》編委、《Computers & Industrial Engineering》客座編委等。